在沖孔機修理過(guò)程中,有哪些事項?
2022/12/14 10:01:04 點(diǎn)擊:
在沖孔機修理過(guò)程中,有哪些事項?
1、提前檢查一下柱塞的行程余量:每一個(gè)機械設備操作者都明白,當柱塞被頂到上止點(diǎn)之后,其實(shí)它還有的上行移動(dòng)量的。這個(gè)移動(dòng)量的多少可以清楚的反應出柱塞,套筒的磨損情況。而不少的維修人員在自動(dòng)打孔機的維修中,往往會(huì )忽視對這一個(gè)環(huán)節的檢測。由于忽視了對行程余量的檢查,一旦柱塞和套筒被磨損后,柱塞往往需要多運動(dòng)一段距離才開(kāi)始供油。所以,在此種情況下,為了能夠發(fā)揮出打孔機的性能,在維修時(shí)還需要更換調整墊塊或墊片來(lái)縮短行程余量。
2、在拆裝過(guò)程中不要將螺栓擰的太緊:在自動(dòng)打孔機的毛病處理過(guò)程中,有時(shí)候是需要將設備進(jìn)行拆開(kāi)檢查和修補的,此刻因為氣缸,連桿,傳動(dòng)箱等設備部件的眾多螺栓都是具有轉矩要求的,擰多少圈都是有專(zhuān)門(mén)規矩的。假設認為多擰幾圈會(huì )話(huà)反而會(huì )容易發(fā)作螺栓折斷或許螺紋滑扣的情況。
1、提前檢查一下柱塞的行程余量:每一個(gè)機械設備操作者都明白,當柱塞被頂到上止點(diǎn)之后,其實(shí)它還有的上行移動(dòng)量的。這個(gè)移動(dòng)量的多少可以清楚的反應出柱塞,套筒的磨損情況。而不少的維修人員在自動(dòng)打孔機的維修中,往往會(huì )忽視對這一個(gè)環(huán)節的檢測。由于忽視了對行程余量的檢查,一旦柱塞和套筒被磨損后,柱塞往往需要多運動(dòng)一段距離才開(kāi)始供油。所以,在此種情況下,為了能夠發(fā)揮出打孔機的性能,在維修時(shí)還需要更換調整墊塊或墊片來(lái)縮短行程余量。
2、在拆裝過(guò)程中不要將螺栓擰的太緊:在自動(dòng)打孔機的毛病處理過(guò)程中,有時(shí)候是需要將設備進(jìn)行拆開(kāi)檢查和修補的,此刻因為氣缸,連桿,傳動(dòng)箱等設備部件的眾多螺栓都是具有轉矩要求的,擰多少圈都是有專(zhuān)門(mén)規矩的。假設認為多擰幾圈會(huì )話(huà)反而會(huì )容易發(fā)作螺栓折斷或許螺紋滑扣的情況。
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